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https://maurer-rides.de/en/products/spike-coaster/fun

https://www.youtube.com/watch?v=IhqKgiQTrHQ

Non capisco perchè secondo loro il livello di thrill scende all'aumentare dei vagoni.
Di solito l'ultima fila è la più intensa...

Perché con un treno corto viene meno l'effetto volano del treno e senti molto di più frenate e accelerazioni.

Io invece non capisco il "coaster" in sé. Non capisco i vantaggi per chi dovrebbe dargli i soldi, non capisco perché andare verso il thrill con qualcosa che fino ad oggi funziona solo peggio di un coaster tradizionale (le accelerazioni nelle inversioni, wow!)
Avrei detto che potevano avere senso per una simil dark ride, se non fosse che i cosi esistenti fanno un casino allucinante, e che non hanno alcun vantaggio rispetto a un powered coaster standard.

WC90 ha scritto: ↑17 dic 2022, 22:16 Non capisco i vantaggi per chi dovrebbe dargli i soldi,

infatti io non capisco questo, non me ne capacito come si possa comprare una cosa sapendo che è inaffidabile

Costerà meno e pensi di poter gestire l'inaffidabilità con i tuoi tecnici.

WC90 ha scritto: ↑17 dic 2022, 22:16 Non capisco i vantaggi per chi dovrebbe dargli i soldi.

Che poi, dato che quel marchingegno gli sembrava ancora troppo semplice da mantenere, hanno avuto la bellissima idea di snodare i sedili e farli inclinare durante il percorso.
Idea geniale per contenere i costi di manutenzione, al giorno d’oggi che si punta più a macchinari facili da mantenere. E pensare che in tutto il mondo si è accantonato il lancio idraulico proprio per ridurre i costi di manutenzione.

Se c’è qualcosa di insensato e controcorrente da fare, Maurer lo fa. Non ci vuole una laurea per capire che questo modello flopperà come ha fatto la semplice motoretta di Ducati.
Quanto stanno spendendo per sviluppare i concept di questi sgorbi? A conti fatti loro presentano solo lo Spinning e lo Spike, come possono sopravvivere?

Ribadisco che l’X-Car era un progetto veramente valido, la versione con 4 sedili per fila poteva fare il boom.

Pluto ha scritto: ↑18 dic 2022, 14:42 Ribadisco che l’X-Car era un progetto veramente valido, la versione con 4 sedili per fila poteva fare il boom.

Con l'X-car potevano piazzarsi nel mercato nella fascia dei parchi che non hanno bisogno di grandi capacità orarie e con limitate capacità di spesa. Invece hanno puntato su questo..

Lo dimostra MagicLand, dove i due coaster più apprezzati sono proprio uno spinning e un lanciato con x-car della Maurer. E sono anche piuttosto buoni, se si considera che la brevità del percorso non dipende certo da Maurer.

citaro ha scritto: ↑18 dic 2022, 12:47 infatti io non capisco questo, non me ne capacito come si possa comprare una cosa sapendo che è inaffidabile

Possono solo sperare nella legge dei grandi numeri. Qualche sprovveduto in cina o in turchia troveranno. Solo lì possono finire i fratelli delle grandi genialate di zombielandia. Voglio vedere quanti ne piazzeranno nei vari six flags, seaworld e cedar fair.

https://www.youtube.com/watch?v=KMUMiled88Y stanno testando il prototipo a Skyline Park, in Germania.

Chissà se avrà lo stesso fato di Desmo Race...

EDIT: nei commenti vedo parecchia gente che conosce la grande affidabilità del prodotto

Ed il bello è che la maurer continua a puntare su questo prodotto...a discapito di altri loro prodotti decisamente più validi (spinning e x car)

Saranno sicuramente del capricorno.... ovvero sono famosi ad essere testardi! Comunque, scherzi a parte, stanno davvero puntando a questo, menefregando i grossi problemi del loro secondo prototipo, ovvero il nostro di Mirabilandia. E perciò hanno scelto Skyline per testare questa nuova versione , va bè, oltre ad essere tedeschi in un parco Tedesco ( che non fa una piega ), perchè è il primo prototipo che ha dato grosse soddisfazioni e senza dare chissà quali grossi problemi.