iSpeed

[citaro]

dove ci han sbattuto fuori dalla coda 4 volte prima di riuscire a provarlo

annuncio arrivato subito o come al solito dopo un quarto d'ora che non parte più nulla?

[DreadTank27]

L'unica volta che l'ho capito che ci sbattevano fuori é arrivato subito l'avviso

[Andreakatun]

Parlando di ispeed, secondo voi a livello europeo com'è messo?in comparazione con Blue Fire/Maverick/taron com'è?a livello di lancio intendo.
Io lo faccio tutti gli anni e devo dire che il lancio mi sembra tosto,non avendo provato il lancio di Blue Fire volevo qualche parere a tal proposito.
Poi un ultima domanda è:
Ma come mai certe volte sembra che tira di più e in qualche modo sembra più aggressivo? dipende forse dal meteo e dal periodo in cui lo si fa, tipo mattina o pomeriggio? grazie mille in anticipo.

[Thunder]

Per me, come il secondo lancio di Taron in Europa non c'è nulla.
Se poi ci aggiungiamo il theming, ciaone

[citaro]

Ma come mai certe volte sembra che tira di più e in qualche modo sembra più aggressivo? dipende forse dal meteo e dal periodo in cui lo si fa, tipo mattina o pomeriggio? grazie mille in anticipo.

La sera è più performante, e fino a pochi anni fa dipendeva dal treno da che ruote montavano
Vale lo stesso per katun, dove la differenza tra i treni si sente di più

[Andreakatun]

Per me, come il secondo lancio di Taron in Europa non c'è nulla.
Se poi ci aggiungiamo il theming, ciaone

Grazie,beh direi che questa estate andrò a provarlo poi darò un opinione.
Invece con Blue Fire?mi premeva questo paragone in quanto mio fratello ha provato solo quello di Europa park ed io solo ispeed e se quello blu avesse un lancio superiore sarebbe wooow
PS. Lui è venuto a Mira l'anno scorso e tanto per cambiare ispeed fermo 3 giorni evvivaaa

[Matteo Riboldi]

Blue fire ha un rettilineo più lungo e quindi il lancio è "spalmato" a livello di potenza. E più violento quello di iSpeed. Quanto al tracciato e al coaster in sè, ciao... è come paragonare una roll royce ad una fiat. Blue fire è un capolavoro di coaster a livello di fluidità e godibilità. Quando viaggia non si sente nemmeno l'attrito sui binari. iSpeed è uno scassone mal progettato.

[Andreakatun]

Beh addirittura scassone non direi a me è piaciuta l'esperienza nel complesso soprattutto il lancio e il top hat.
Cioè non è che sono sceso con dolori come per altri coaster noti in Italia...diciamo da provare entrambi.
Nonostante ciò ho visto una recensione di qualche YouTuber straniero e tedesco in particolare e lo sanno come superiore al Blue Fire,magari si solo per il lancio.
Ma sono tutti e due a lancio magnetico giusto?non idraulico

[Matteo Riboldi]

Nel senso che logora le ruote in una maniera fuori dal mondo. Per quello lo definisco scassone. E' nato male, non c'è niente da fare...
Poi sono d'accordo con te che l'esperienza che offre è molto bella. Una qualsiasi persona che lo prova scende divertito e soddisfatto.

Riguardo alla tua domanda, si, sono a lancio magnetico

[WC90]

Parlando di ispeed, secondo voi a livello europeo com'è messo?in comparazione con Blue Fire/Maverick/taron com'è?a livello di lancio intendo.
Io lo faccio tutti gli anni e devo dire che il lancio mi sembra tosto,non avendo provato il lancio di Blue Fire volevo qualche parere a tal proposito.
Poi un ultima domanda è:
Ma come mai certe volte sembra che tira di più e in qualche modo sembra più aggressivo? dipende forse dal meteo e dal periodo in cui lo si fa, tipo mattina o pomeriggio? grazie mille in anticipo.

Come lancio quasi tutti i mack fanno schifo, per cui non ci sono dubbi che sia meglio di blue fire e simili, ma come potenza credo che Taron sia superiore, e ci aggiungerei anche il lancio idraulico di Furius Baco.
Come tracciato ispeed è sicuramente superato. E' nato sotto la filosofia del "basta così grazie", tipo la pensionata che dice al salumiere che basta un etto di mortadella, altrimenti va buttata...
Nel momento della costruzione era uno dei coaster top europei, oggi invece è solo uno dei tanti, e con le protezioni più scomode in assoluto.

[Harlock10]

Secondo me è un ottimo coaster con una intensità corretta per un pubblico ampio, il problema è che comincia a sentire i sui anni e non ha una portata oraria eccellente.

[Andreakatun]

Parlando di ispeed, secondo voi a livello europeo com'è messo?in comparazione con Blue Fire/Maverick/taron com'è?a livello di lancio intendo.
Io lo faccio tutti gli anni e devo dire che il lancio mi sembra tosto,non avendo provato il lancio di Blue Fire volevo qualche parere a tal proposito.
Poi un ultima domanda è:
Ma come mai certe volte sembra che tira di più e in qualche modo sembra più aggressivo? dipende forse dal meteo e dal periodo in cui lo si fa, tipo mattina o pomeriggio? grazie mille in anticipo.

Come lancio quasi tutti i mack fanno schifo, per cui non ci sono dubbi che sia meglio di blue fire e simili, ma come potenza credo che Taron sia superiore, e ci aggiungerei anche il lancio idraulico di Furius Baco.
Come tracciato ispeed è sicuramente superato. E' nato sotto la filosofia del "basta così grazie", tipo la pensionata che dice al salumiere che basta un etto di mortadella, altrimenti va buttata...
Nel momento della costruzione era uno dei coaster top europei, oggi invece è solo uno dei tanti, e con le protezioni più scomode in assoluto.

Cosa che invece non vale per katun giusto?che rimane uno dei migliori inverted in Europa...ma non voglio andare OT.

[citaro]

credo vada a gusti, io come coaster in se preferisco di gran lunga ispeed a blue fire.
Se poi si parla di tema, di confort, portata, ecc.. esperienza complessiva insomma, vabbè è inutile discuterne.
Ma ispeed è un ottimo coaster, come tracciato

[Mattia05]

Secondo me ti conviene fidarti solo delle tue opinioni. Potresti rimanerci deluso

[WC90]

Cosa che invece non vale per katun giusto?che rimane uno dei migliori inverted in Europa...ma non voglio andare OT.

Ma anche ispeed rimane uno dei migliori launched, solo che prima si scontrava con pochissimi esponenti della categoria e probabilmente ne usciva pure vincitore per molti appassionati, ma oggi ci sono Taiga, Taron, Helix e diversi potenziali coaster top in costruzione.
Katun è da molti ritenuto anche il miglior inverted d'europa, ma è una categoria di coaster che si è evoluta davvero poco.
Se invece estendi a un confronto più generico, con tutti gli hyper, wooden, ibridi, spinning, flying ormai i "nostri" coaster contano meno di zero.