Top thrill dragster [Cedar Point]

[Mugnezz]

E di oggi la notizia che ; cedar point rimuoverà il primo strata coaster al mondo !
Evidentemente l’incidente dell’anno scorso ha portato a questa triste scelta

[Riccardo92]

Non creiamo informazioni falsate però. Non sta scritto da nessuna parte che verrà rimosso.

Il comunicato ufficiale di Cedar Point recita che il coaster "as we know it" verrà "retired". Per quanto la rimozione non sia in effetti un'opzione remota, è molto probabile che riceva un nuovo sistema di lancio, LSM o compressed air, e riapra con un nuovo tema, un rebranding e soprattutto la queue spostata da un'altra parte.

[Andrea Ricci]

Ho letto un po' di notizie e non capisco come sia possibile che il parco non sia ritenuto responsabile dell'incidente.
Il coaster aveva 20 anni, chi era responsabile della manutenzione?
Un difetto di fabbrica o di progetto dopo 20 anni e tutti questi lanci mi sembra decisamente improbabile.

[Pluto]

Non creiamo informazioni falsate però. Non sta scritto da nessuna parte che verrà rimosso.

Il comunicato ufficiale di Cedar Point recita che il coaster "as we know it" verrà "retired". Per quanto la rimozione non sia in effetti un'opzione remota, è molto probabile che riceva un nuovo sistema di lancio, LSM o compressed air, e riapra con un nuovo tema, un rebranding e soprattutto la queue spostata da un'altra parte.

Io proprio qualche settimana fa pensavo a un binario morto da mettere dietro la stazione e alla sostituzione del lancio con un LSM, in modo da fare “swing” fino all’altezza.
Difficilmente un LSM può avere un’accelerazione così forte in un tratto così breve

[Mugnezz]

Effettivamente il tweet dice : siate addio al coaster “ per come lo conoscete “ .
Quindi vediamo che combinano

[Mattia05]

Red force è LSM ed è solo una decina di metri più basso

[citaro]

E già è ai limiti come lancio. Trema troppo

[Pandolf]

Secondo me, riceverà lo stesso trattamento di Maxx del Six Flags Great America, che ha il lancio ad aria compressa che va da 0 a 78mph in 2 secondi. Secondo me è l'opzione più plausibile per loro.

[dvd.ik]

C'è un video di eltororyan che analizza bene la situazione.
E' vero che il lancio pneumatico è più potente degli LSM, ma comunque su Top Thrill Dragster il lancio vero e proprio finisce molto prima dell'inizio della salita.
Potenzialmente, sostituendo il lancio e portandolo fino alla curva, si potrebbe pensare ad un LSM che garantisca l'intero giro.

Ovvio che la sensazione sarà molto differente, l'accelerazione non sarà mai la stessa anche se la velocità raggiunta sì.

[WC90]

A mio avviso, parecchio tristi sia l'lsm moscio che la soluzione swing già ipotizzata da tempo. Si va a togliere gran parte del senso del coaster.

[Pandolf]

Non sarebbe male, se no, la soluzione ad aria compressa. ( Vedi Maxx del Six flags )

[Mattia05]

Do dodonpa è SBNO dall’anno scorso perché l’accelerazione ad aria compressa era troppo violenta per i guest. Dragster richiedendo una maggiore velocità dovrebbe essere ancora più violento. Credo poi che a loro serva un attrazione affidabile dopo quello che è successo

[Pandolf]

Ve la butto li, visto che si parla ormai nel 2024. Ok i rumors che danno Intamin o Zamperla in pole e con il lancio magnetico ( forse pure un nuovo layout ) ma che ne dite di Vekoma.
Vekoma ultimamente ha lasciato un'intervista per Coaster Studios e hanno dichiarato che per il family coaster di Dollywood, ri- utilizzano il buon caro LIM che per loro non è vecchio e che per Dollywood lo hanno svecchiato ( be' negli ultimi tempi, il sistema si è efficientato ) visto che, continuando in off topic, per loro serve pochissimo lavoro ad adattarlo nei loro ultimi modelli di treni.
Che sia quindi di buon auspicio per Cedar Point?

https://www.youtube.com/watch?v=U1E-0DfgEmY

[Pandolf]

Ma buongiorno supporto!
https://www.youtube.com/watch?v=7tH5Qx8901k

Mesi fa, rumors insistenti dicevano che Top Thrill Dragster sarebbe riaperta con una modifica al layout e pure con uno spike.... bene pare proprio che sia così.... e che ritorna ovviamente Intamin sempre tra le papabili, come costruttore. Mesi fa si diceva più Zamperla e invece adesso di nuovo più Intamin visto che da mesi Intamin sta perfezionando questo sistema a triplo lancio per far aumentare la velocità del treno.

[Pandolf]

E quindi dopo tanti rumors, sono arrivati i binari ed i supporti per Top thrill dragster e.... ( si vede nei primi minuti del primo video )

https://www.youtube.com/watch?v=49e19S1qIUE


Sarà Zamperla, la ditta ad ri-immaginarla.

https://www.youtube.com/watch?v=b3CYIdCC00M